在刘铭传的奏折引发朝野争议之前，1876年，清廷曾以民意为借口，拆毁了境内已修成的第一条铁路。 1872年，外国洋行成立了一家叫做吴淞道路公司的机构，买下沿线 ...
1876年：中国第一条真正营运鐵路是清朝光緒二年（1876年）由英國怡和洋行擅自舖設的吳淞鐵路（上海～吳淞），全长14.5公里。 因当时无论是清政府还是民众对铁路都十分保守 ...
1888年8月，唐胥铁路延至天津，唐津铁路全线竣工。这是我国第一条真正的经营性干线铁路，在中国铁路建设史上具有里程碑意义。 “中国铁路史上那么多个'第一 ...
中国第一条真正运营的铁路是吴淞铁路，它于1876年由英国怡和洋行擅自铺设，连接上海和吴淞，全长14.5公里。这条铁路在通车一年后被清政府拆除，主要原因是当时清政府和民众对铁路持有保守态度，认为铁路会破坏风水、影响民生和安全。此外，清政府也担心铁路的建设和运营会被外国势力利用，从而威胁到国家的主权和安全。因此，在民意和政府的双重压力下，吴淞铁路最终被拆除。来源：腾讯网
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