瑞典东印度公司(Svenska Ostindiska Companiet)是通过获得瑞典政府的特许经营权来垄断与中国之间的贸易的。根据搜索结果中的信息,以下是其垄断贸易的几个关键点:
特许经营权:瑞典东印度公司是当时全瑞典能够获得此特许经营权的唯一公司。首次特许经营的契约就拿到15年,此后又先后拿到4次特许经营契约,每次年期都改为了20年[^5^][^6^]。
政府支持:在政府的支持下,从1731年到1813年,瑞典东印度公司垄断了瑞典与中国的全部贸易[^7^]。
贸易实践:瑞典公司的贸易实践是瑞典铁、西班牙白银和中国茶叶三种主要物品的洲际转移过程[^1^]。
贸易时期:大班科林·坎贝尔在1732年随着第一艘来自瑞典东印度公司的商船开启了贸易;至十九世纪初,龙思泰经历了该公司在华贸易的最后时期[^2^]。
贸易垄断:大北方战争的失败和尼斯塔德条约使瑞典失去欧洲强国的地位,此后再未跻身于强国之列,瑞典公司在东印度只能以开展贸易为主,无力与欧洲各国争夺商业殖民地[^4^]。
贸易船只:瑞典东印度公司斥巨资建造了当时世界上最大的帆船——哥德堡号,开始了瑞典和远东中国之间的海上贸易[^8^]。
综上所述,瑞典东印度公司通过获得政府的特许经营权和支持,以及有效的贸易实践,成功垄断了瑞典与中国之间的贸易。这种垄断一直持续到1813年,对瑞典的经济发展产生了重要影响。[^1^]: https://m.tvgamet.com/journals/chinese_economic_history_research_journal/contents/202307/W020230728293979899253.pdf [^2^]: http://www.icm.gov.mo/rc/viewer/pdfViewerParts/10112/4069 [^3^]: https://interview.mofcom.gov.cn/detail/201605/1386.html [^4^]: https://www.sohu.com/a/805248786_121705742 [^5^]: https://www.sohu.com/a/302142572_824793 [^6^]: https://zh.wikipedia.org/zh-cn/%E7%91%9E%E5%85%B8%E5%8E%86%E5%8F%B2 [^7^]: https://zh.wikipedia.org/zh-cn/%E7%91%9E%E5%85%B8%E4%B8%9C%E5%8D%B0%E5%BA%A6%E5%85%AC%E5%8F%B8 [^8^]: http://paper.people.com.cn/rmlt/html/2020-04/17/content_1983341.htm
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