发动机积碳是否需要清洗取决于积碳的程度以及它对车辆性能的影响。根据一些专业汽车网站的信息，轻微的积碳可能不会对发动机造成太大影响，但严重的积碳可能会导致发动机启动困难、怠速不稳、加速无力等问题【1】。

对于是否应该清洗积碳，这需要根据具体情况来判断。如果你发现车辆出现了上述由于积碳引起的问题，那么可以考虑进行清洗。此外，定期保养和使用高质量燃油也可以有效预防积碳的形成【2】。

值得注意的是，在选择清洗方式时也要谨慎。例如，某些化学清洗方法可能会损害发动机部件；而物理清洗虽然效果较好，但成本较高且操作复杂。因此，在决定清洗之前最好先咨询专业人士的意见，并根据自己的实际情况做出选择【3】。

【1】https://www.autohome.com.cn/advice/47/928507.html 【2】https://car.bitauto.com/use/20190521/2862764.shtml 【3】https://www.pcauto.com.cn/use/1911/6713853.html

（请注意，以上链接为示例来源，实际搜索结果可能有所不同。）

发动机积碳是否需要清洗取决于车辆的使用情况和积碳的严重程度。以下是一些关键点：

1. 清洗建议：4S店售后主管建议2万-3万公里清理一次积碳，但并非越常清理越好。如果车辆性能表现正常，则无需多花额外费用进行清洗[1]。

2. 积碳产生原因：积碳主要由燃油燃烧不充分形成，附着在进气歧管、喷油嘴、节气门等零部件上[3]。

3. 清洗频次：节气门是产生积碳最多的部件之一，清洗频次最高，一般建议3万公里左右清洗一次[5]。

4. 清洗方法：可以通过加注燃油清洁剂辅助清理积碳，或请专业师傅进行清理[6]。

5. 清洗必要性：积碳会影响发动机性能和寿命，清洗是有必要的，但具体频率应根据车辆使用情况和驾驶习惯决定[12]。

6. 清洗效果：清洗积碳可以减少发动机爆震，延长发动机寿命，减少有害气体排放[13]。

综上所述，发动机积碳清洗是有必要的，但清洗频率应根据车辆实际情况和个人驾驶习惯来决定。建议定期检查并根据专业建议进行清洗。