参考资料

郑和下西洋的航海技术在当时是非常先进的，具体表现在以下几个方面：

1. 导航技术：郑和在航行时使用了“过洋牵星术”和“海道针经”，这在当时是最先进的航海导航技术。其中，“过洋牵星术”是一种天文导航技术，通过观测星体的位置来确定船只的方位；而“海道针经”则是一种指南针导航技术，帮助船只在茫茫大海中确定方向。来源

2. 船队规模与船只建造：郑和的船队规模在当时世界上非常先进且庞大。据记录，郑和乘坐的宝船是“五千料巨舶”，船队由62只大船、255只小船组成，包括宝船、战船、座船、粮船、水船等。这些船只的建造技术代表了当时中国造船业的高超水平。来源 来源

3. 航海天文定位与导航罗盘的应用：郑和船队已经把航海天文定位与导航罗盘的应用结合起来，提高了测定船位和航向的精确度。这种技术被称为“牵星术”，通过测定天体的高度来判断船只的位置。来源

4. 航海图集：《郑和航海图》是世界上现存最早的航海图集之一，为远洋航行提供了宝贵的史料和文化实证，促进了航海技术的进步。来源

综上所述，郑和下西洋的航海技术在当时是非常先进的，不仅体现在导航技术上，还包括船只建造、天文定位等多个方面，这些都充分展示了中国在15世纪初期的航海技术实力。