南京城北铁路环线是如何分流货车并提高沪宁铁路通过能力的？

参考资料

南京城北铁路环线是南京经济技术开发区内的一条货运铁路，主线由栖霞山北站至兴 ... 此线路的修建，分流了大量前往城北企业的货车，也提高了沪宁铁路的通过能力。

zh.wikipedia.org

二是实施沪宁 ... 三是发挥好综合交通的服务功能，计划年内建成沪宁沿江高铁（南沿江城际铁路），进一步完善区域快速铁路网，系统提升沪宁运输通道的通行能力。

jtj.nanjing.gov.cn

完成新改建普通国省干线公路3043公里，基本实现一级公路短直连通市到县以及相邻县。建成高速公路互通连接线41条、疏港公路38条、火车站集疏运公路5条、机场 ...

jtyst.jiangsu.gov.cn

Moonshot回答

南京城北铁路环线通过其货运铁路功能，有效分流了大量前往城北企业的货车，从而提高了沪宁铁路的通过能力。根据维基百科的资料，南京城北铁路环线是南京经济技术开发区内的一条货运铁路，主线由栖霞山北站至兴卫村站，此线路的修建直接分流了大量前往城北企业的货车，减轻了沪宁铁路的货运压力，进而提高了沪宁铁路的通过能力[1]。此外，省交通运输厅、省铁路办也提到了沪宁铁路运输通道通行能力的提升[2]。因此，南京城北铁路环线的建设对于提高沪宁铁路的运输效率和通行能力起到了重要作用。

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