新店線廢止後，其原有路基大多被改建為公路。萬華─公館間路段主要修建為今天的汀州路，路幅窄小；萬隆─新店間路段則配合既有道路（台北─新店公路）拓寬，成為今天的 ...
原定于2024 年5 月21. 日将旧箱变周围的建筑物拆除，但当天施工时因有居民阻扰施工，. 故施工被迫停止。 ... 厂区北侧道路有破损，现场有工人洒水，厂区未见明显 ...
施工道路区的防治措施主要包括：①施工过程中的水土保持要求，包括道路路基. 挖填 ... 修原有公路增加了4.0km，利. 用现有公路增加了20.6km，特. 别是杨家山隧洞段 ...
新店线在停运后，其原有的路基被改建成了以下主要道路：
这些改建使得原有的铁路路线转变为城市中的重要交通道路，继续服务于台北市的交通网络。引用来源为鐵道型塑的都市紋理(五)-新店線 - 工頭誌|新北市政府捷運工程局。
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